INDICADOR DE RUMBO


El Indicador de Rumbo, tambien conocido como Indicador de Direccion o Giro Direccional, es un instrumento giro utilizado para indicar el rumbo que lleva la aeronave. El instrumento se alinea manualmente con la brújula magnetica (compas) al comienzo del vuelo e indica el rumbo magnético que lleva la aeronave. Debido a que utiliza un giro para mantener su información puede sufrir de error giroscópico de vez en cuando. Este tipo de eventos se presentan debido a la rotación de la tierra, pero esto es tema que no tocaremos por ahora. Por lo pronto solo nos interesa saber que el Indicador de Rumbo debe ser alineado periodicamente con el compas o brujula presionando la tecla 'D' (en el caso de nuestro simulador). Acostumbrese a hacerlo cada 10-15 minutos.

La razon mas importante para que el Indicador de Rumbo exista es por la inestabilidad del compas. Este flota en fluido y puede llegar a ser imposible de leer salvo en casos de vuelo a nivel. Si quiere comprobarlo mire el compas a la entrada o salida de un giro.

El hecho de que el Indicador de Direccion tenga una presentación de 360° completos hace que la orientacion sea mas facil, particularmente durante una aproximacion por Instrumentos. Las marcas localizadas alrededor del perimetro del instrumento indican desplazamientos de 45°, 90° y 180° con respecto al rumbo actual. Si observa el Indicador de Rumbo que tenemos en la figura del lado, note que estamos llevando un rumbo de 230°. La marca de referencia de 45° esta alineada con 185° y 275° respectivamente. Mas adelante vera como estas marcas pueden ayudar cuando se esta utilizando el ADF.



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