Recapitulación de conceptos

Cada radial que se seleccione con el Selector de Curso, tiene su radial reciproco o contrarumbo. El término Radial se refiere a un haz de señal que sale de la estación del VOR. Por ejemplo en radial 240° es un haz que sale de la estación VOR en dirección magnética 240° desde la estación. Existe otra forma de referirse al radial 240° y es haciendo referencia al contrarumbo de entrada al VOR radial 060° (a 180° o sentido contrario). No podemos decir que 060° sea un radial pues se refiere a un rumbo de entrada a la estación del VOR. Reservamos por claridad el termino radial solamente a aquellas direcciones que salen de la estacion.>

Pensando en esto, pensemos en el radial 240° de un VOR imaginario. Si suponemos que hemos seleccionado 240°, no importa en que sitio de la zona de color amarillo el indicador va a marcar FROM. Si se encuentra en la sección de color azul el indicador va a indicar TO. Cuando la aeronave se encuentra en el punto de transición el indicador marcara OFF. En el momento en que la situación anterior se presente usted estará pasando sobre el VOR.

Es importante que se note que la dirección en que va el avión no se tiene en cuenta en la información mostrada por el OBI. Por ejemplo el indicador TO de cualquiera de los tres OBIs que vemos en la zona azul de la gráfica son independientes de la dirección en que vaya el avión. Por ejemplo el avion que se encuentra en la zona azul cuyo OBI muestra el CDI centrado podría estar alejandose del VOR con rumbo 060° y eso no lo podemos deducir del instrumento.

Se debe pensar en fución del rumbo que lleve el avión. Si su rumbo corresponde al valor que haya colocado en el Selector de Curso la lectura del indicador TO-FROM es correcta. Cuando el rumbo o la dirección en que se este volando es contraria a la seleccionada en el Selector de Curso, la indicación TO-FROM es contraria a lo que señala. Sugerimos en este caso seleccionar en el Selector de Curso el contrarumbo para que coincida con la dirección en que va el avión.
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